根据美国通用航空制造商协会(GAMA)发布的“通用航空统计手册及产业展望”：《2018年度报告》，2018年，全球共有通用飞机44.6万架，与2017年保持一致。全球通用航空飞机交付量则延续2017年的增长趋势，2018年交付量为2443架，较2017年增加118架，增长5.08%。2019年上半年年，全球通用航空飞机交付量为1139架，同比增长7.8%。

2018年，在2443架新交付的通用飞机中，活塞通用飞机交付1139架，占全球交付量的46.6%，其中，单发活塞通用飞机交付954架，占全球交付量的39.1%，多发活塞通用飞机交付185架，占全球交付量的7.6%;

涡轮通用飞机交付1304架，占全球交付量的53.4%，其中涡轮螺旋桨通用飞机交付601架，占全球交付量的24.6%，公务机交付703架，占全球交付量的28.8%。

2019年上半年，活塞通用飞机交付量为573架，涡轮螺旋桨通用飞机交付量为233架，公务机交付量为333架。

全球通用航空飞机交付量：北美占绝对主导地位

多年来，北美地区通用航空业在全球通用航空市场中占据主导地位。

根据美国通用航空制造商协会的统计数据，2019年上半年，全球通用航空飞机交付量1139架，其中北美地区交付量为802架(美国为747架)，占全球通用航空飞机交付量的70.4%，欧洲交付量为283架，占24.8%，而包括亚洲在内的全球其他地区仅占2.4%。

中国通用航空机队规模较发达国家仍有较大差距

根据民航局数据，2018年，中国通用航空飞机机队规模为2415架，而美国通用航空飞机机队规模为21.1万架，加拿大为3.6万架，法国为2.43万架。我国通用航空飞机规模较其他通用航空发达国家仍有较大差距。