日前，记者从“壮丽70年·奋斗新时代”——贵州省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会上获悉，贵州预计2030年基本实现通用航空县县通，构建以贵阳为中心的全省1小时空中交通圈、以各市（州）首府为中心的全市（州）半小时空中交通圈、以县城为中心至县域重点乡镇15分钟空中交通圈。

贵州民用运输机场布局规划为“一枢纽十六支”，即贵阳龙洞堡枢纽机场和16个支线机场，发展目标是平均1万平方公里布局1个运输机场。截至2018年底，贵州已建成1个枢纽机场，即贵阳龙洞堡国际机场；10个支线机场，即遵义、六盘水、安顺、荔波、黎平、黄平、铜仁、兴义、毕节、仁怀支线机场。其中，贵阳枢纽机场旅客吞吐量2018年突破2000万人次。10个支线机场旅客吞吐量2018年达到790万人次。目前，贵阳机场航线达到176条，其中国内始发航线129条、国内经停航线30条、国际地区航线17条。省会城市、经济发达城市及重要旅客源地城市实现全覆盖，通航城市达101个。

据了解，2017年7月，省政府批复《贵州省通用机场布局规划》，通用机场布局由17个运输机场兼顾通用航空功能、17个A1级通用机场、54个A2级通用机场组成。黄平旧州机场2018年12月获得A2类通用机场使用许可证，盘州、贞丰、平坝、独山、织金、百里杜鹃、清镇等一批通用机场项目正有序推进前期工作。（来源：来源：贵阳日报 ）